تاریخچهحمل و نقل بین المللی
موضوعات داغ

تاریخچه حمل و نقل (بخش اول)

حمل و نقل کالا

حمل و نقل با جابجایی انسان و کالاها از نقطه‌ای به نقطه دیگر آغاز و از جمله خصایص ذاتی و کهن و ماندگار انسان‌هاست.

حمل و نقل و جابجایی انسان

حمل و نقل با جابجایی انسان و کالاها از نقطه‌ای به نقطه دیگر آغاز و از جمله خصایص ذاتی و کهن و ماندگار انسان‌هاست به همین جهت آشنایی انسان با پدیده حمل و نقل به زمان های باستانی بر می‌گردد و باستانی ترین طریقه تجارت عبارت از مبادله کالا به کالا ای دیگر بوده که ضرورتاً نیازمند حمل و نقل و جابجایی اجناس می باشد.

 تاریخچه حمل و نقل (بخش اول) 6 | آفکو

مسائل نظامی نیز در نوع خود ضرورت های دیگری بوده اند که در شرایط زمانی و مکانی ویژه‌ای فعالیت حمل و نقل را توسعه داده اند هیچ دولت و سازمان سیاسی بدون حمل و نقل و ارتباطات نمی تواند موجودیت خود را تثبیت نماید زیرا اداره تشکیلات داخلی و نشر اصول و قوانین مملکتی و جابجایی نیروی نظامی و امنیتی در همه حال نیازمند برخورداری از یک سیستم اطمینان بخش حمل و نقل بین المللی و ارتباطات می‌باشد و عظمت امپراتوری روم بیش از هر چیز به قدرت شبکه راه‌های احداثی رومیان تکیه داشت و در سرتاسر این راه ها به دنبال لژیونهای رم معمولاً مامورین اداری و پست و تجارت روانه می‌شدند.

تاریخچه حمل و نقل (بخش اول) 7 | آفکو

ابتدایی ترین شیوه حمل و نقل زمینی از باربری به وسیله انسان بوده است انسان در حرکت آهسته و کند خود کالاهای مورد نیاز خود را از نقطه ای به نقطه دیگر انتقال می داده است و آثار این نوع حمل و نقل هم اکنون به ندرت در بعضی از کشورهای فقیر و کم توسعه جهان دیده می‌شود و هنوز هم بخش مهمی از باربری کشورهای فقیر در حال توسعه توسط انسان انجام می گیرد.

فاصله مکانی میان ارسال کننده و دریافت دارنده کالا موجب شده تا کالاهای موضوع معاملات تجاری را در جریان حمل و نقل قرار می‌دهد و ارسال کننده دریافت دارنده متصدیان حمل و نقل و حتی شرکت‌های بیمه را به نحو اجتناب ناپذیری درگیر موضوعات و مسائل پیچیده حقوقی حمل و نقل گردانده و از همین رو است که حقوق حمل و نقل اعم از حمل و نقل دریایی هوایی و زمینی به عنوان یکی از ابعاد مهم و قابل توجه حقوقی در حوزه معاملات تجاری به شمار می‌آید.

از قدیم الایام حمل و نقل کالا که ترانزیت یکی از شقوق بارز آن می‌باشد در امر تجارت اهمیت بسزایی داشته و عملاً از اجزاء لاینفک چرخه تجاری اشخاص حقیقی و حقوقی موجود در یک کشور یا کشورهای مرتبط محسوب می شده است و به همین دلیل هم بند ۲ ماده ۲ قانون تجارت ایران حمل و نقل را در زمره اعمال تجاری طبقه بندی کرده است و نیز سازمان روشهای تجارت بین الملل مهمترین علت تغییر و ویرایش جدید در این مقوله را تغییرات تکنیک حمل و نقل و ظروف کالاهای ترانزیت فی‌مابین کشورهای متعهد مطرح نموده است.

 

حقوق حمل و نقل اعم از حمل و نقل دریایی هوایی و زمینی به عنوان یکی از ابعاد مهم و قابل توجه حقوقی در حوزه معاملات تجاری به شمار می‌آید.
آفکو | مرجع حمل و نقل بین المللی

 

تاریخچه حمل و نقل (بخش اول) 8 | آفکو

امتیاز این نوشته

امتیاز

امتیاز

امتیاز کاربران: 4.55 ( 1 رای)

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا